RIVAZZA VEX-7

ブランド

by AME RIVAZZA

インチ

14 15 16 17 18

ホール

4 5

スポーティーさを魅せながらドレスアップの要素もインストールされた7本スポーク、それがRIVAZZA。

デザインベースはそのままに、カースタイリングにあわせた新しい構想

トータルバランス7スポーク、アルミホイールに求められるデザイン要素でスポーティーさは外せない。それは軽快感だったり走りをイメージさせるファクターになるからだ。しかしスポーティーさだけを追い求めるとスポーツホイールそのものになってしまう、RIVAZZAはスポーティーさを魅せながらドレスアップの要素もインストールされた7本スポークである。パッセンジャー用デザイン【VEX-7】とSUV用デザイン【FBF-7】、ベースの7スポークの特徴を活かし、ディテールに異なるデザインを加えることで系統デザインを完成させている。それはそれぞれのクルマのキャラクターを反映したコーディネートになっている。

パッセンジャースペック【VEX-7】のディティール

センターをコンパクトに絞り込み、スポークはリム最外周部（リムフランジ）まで繋げ、見る人にインパクトを与えるディスクデザインになっている。

俗に言うディスクを大きく魅せるデザインである。更にそのスポークトップにはありがちな一次加工時の加工を施さずシャープさを強調している、これは製造に精度を求めるレベルの高い方法になる。スポークサイドにはBY AMEとしてBY AMEで採用しているモールドラインを採用し視覚的にもスポーティーだと感じさせてくれる。センター部にはLW（ライトウェイト）ディンプルを設け軽量化を図っているのも見逃せない。

アルミホイール素材を守る、粉体塗装の耐久性

トータルバランス7スポークのドレスアップ要素として挙げられるのが粉体ペイントの採用である、通常は溶剤と言われるペイントであるがRIVAZZAは表面が依り滑らかになる方法を選んだ、溶剤と比較し粉体クリアは塗装膜厚が有り、その厚みがアルミホイール素材を守ると言われている、即ち耐久性があると言う事になる。

【VEX-7evo】は専用設計、モータースポーツで活躍のローレット加工を採用

このクラスで有りながらRIVAZZAの一部サイズは専用設計、モータースポーツで採用させる仕様を採用している。それがローレット加工と言われる。スポーツ走行時にタイヤとアルミホイールの空転を低減する効果がある。更に一部サイズではホンダ球面/トヨタ平座ナットの座面形状と同じにした純正ナット仕様が有り、機能として特化した要素とカジュアルとして求めらる要素を組み合わせた新しいカテゴリーを創り出すアルミホイールと言える。

オールシーズン安心の走る喜びを。塩害軽減対策設計の要「水抜き加工」

KYOHOオリジナル商品が他社に先駆け2004年から採用した塩害低減対策設計をRIVAZZAでも採用しています。取付け面を一段落とし込み、有害となる水分の逃げるルートを確保する「水抜き加工」を採用しており、雨の日などセンターハブ内に水が混入しても走行時の遠心力により水を抜く事が出来る設計になっています。これにより腐食、糸錆の発生を低減させることが可能です。もちろんアルミ素材、塗装なども進化させているのは言うまでもありません。

サイズ/ スペック

ご注意
※掲載の仕様及び価格は2026年4月時点のものです。
※価格は一部を除いて掲載写真の価格になっております。
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※価格については本体価格の他に消費税が加算されます。
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